18/11 Test de consommation de carburant Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport, équivalent au LCGC
-Les tests ont été effectués dans la ville sur une distance de 89,7 km, via une combinaison d'autoroutes et de routes à péage, ainsi que dans différentes conditions de circulation.
- MSN01/06 C'est l'une des caractéristiques qui rendent le Haval H6 HEV économe en carburant.
-Pour activer le mode One Pedal, le conducteur n'a qu'à accéder au menu Paramètres du véhicule sur l'unité principale.
- MSN25/05 Sans vous soucier d'entrer dans des routes étroites, utilisez le Haval H6 HEV, c'est le secret
-La caméra affichée est de très bonne qualité avec l'incorporation de la visualisation de vue 3D.
- MSN12/10 Que recherche un moteur à essence dans une voiture électrique Mazda ? Test du nouveau MX-30 avec un moteur Wankel
-Après 11 ans de silence et de silence, le légendaire moteur Wankel de Mazda attaque à nouveau, offrant une autonomie de près de 700 kilomètres à la minuscule voiture électrique équipée de batterie du constructeur japonais, la MX-30. Une idée passionnante, mais dans quelle mesure est-elle viable ?
- hvg.hu25/07 Pourquoi indexer le bras ? Nous avons conduit la toute nouvelle Mercedes Classe E
-Lignes classiques, groupes motopropulseurs modernes et feux d'artifice high-tech dans l'arsenal de la nouvelle E-Klasse, qui reste l'une des meilleures voitures particulières au monde et qui repose pour la dernière fois sur des moteurs à combustion interne. Et il peut même changer de voie en s'indexant complètement par lui-même.
- hvg.hu11/06 C'est ce que ça fait de prendre l'Innova Zenix Hybrid dans les rues urbaines
-La sensation de conduite de l'Innova Zenix Hybrid est très intéressante. La suspension claque si doucement et la répartition de la puissance est instantanée.
- MSN16/05 Il transporte une famille, vous endort puis vous coupe l'arrière de la tête: nous avons conduit un break BMW M5 de 29 ans
-En plus de la E34 M5 Touring de 340 chevaux produite en quantité très modeste, nous avons aussi essayé une bonne vieille Z3, et la cerise sur le gâteau était l'Alpina B10 BiTurbo. Des BMW franchement analogiques dans le numérique 2023 politiquement absolument correct.
- hvg.hu18/04 Plus fort, plus rapide, plus intelligent : nous avons jeté un œil au nouveau Porsche Cayenne qui est passé du V6 au V8
-Le Cayenne S attaque avec un moteur plus gros et plus puissant, et l'hybride à plaque d'immatriculation verte a non seulement augmenté ses performances, mais aussi son autonomie électrique. Nous nous sommes rapprochés des versions renouvelées du véhicule utilitaire sport le plus vendu.
- hvg.hu31/03 Le diesel n'est pas mort : nous avons testé le nouveau Mazda CX-60 6 cylindres
-Le constructeur japonais va encore une fois à l'encontre des conventions et propose un gros moteur diesel alors que la quasi-totalité de ses rivaux sont à bout de souffle en faveur de la propulsion électrique. Testé le Mazda CX-60, qui consomme peu, a un super moteur et n'est pas trop cher.
- hvg.hu29/03 Tableau de bord digital complet et climatisation intelligente : on s'est assis dans le nouveau Porsche Cayenne encore secret
-Quelques semaines avant le dévoilement officiel, nous avons pu prendre place dans le grand SUV mode renouvelé du constructeur allemand.
- hvg.hu13/03 Le volant a été réinventé : nous avons conduit la première vraie voiture électrique de Lexus, la RZ
-Le facteur science-fiction est complètement maximisé et Tesla est acculé par le volant super moderne disponible pour la première fois dans la Lexus RZ, mais la nouveauté 100 % électrique du constructeur japonais offre également de nombreuses fonctionnalités intéressantes.
- hvg.hu23/02 La voiture la plus vendue au monde : nous avons testé la nouvelle Toyota Corolla, plus puissante et plus économique
-L'extérieur de la Corolla mise à jour a peu changé, mais le tableau de bord est devenu beaucoup plus moderne, tandis que les groupes motopropulseurs hybrides ont été rendus non seulement plus puissants, mais aussi un peu plus économiques et plus silencieux. "Japanese Golf" marche avec une force renouvelée.
- hvg.hu03/02 Pourquoi devrions-nous dépenser 73 millions HUF pour une BMW au lieu de 33 HUF ? Nous avons sauté dans le M4 CSL
-C'est un peu plus léger, un peu plus puissant et beaucoup plus cher qu'un M4 Competition. Oui, c'est la nouvelle M4 CSL, quelques exemplaires du coupé sport bavarois en série très limitée sont également arrivés en Hongrie - nous viendrons avec tous les détails.
- hvg.hu27/01 Pas de ceintures de sécurité ! Au cercle arctique, nous avons conduit une voiture de glace jusqu'à la base Facebook
-Là où les ferries sillonnent la mer en été, les Suédois créent des routes publiques normales sur la glace pendant les longs mois d'hiver. Nos aventures de pneus angulaires avec la toute nouvelle version GR Sport du Toyota RAV4, avec laquelle, en plus des attractions historiques, nous avons également conduit vers l'immense parc de serveurs de Facebook.
- hvg.hu18/01 Il est silencieux, ne fume pas, est léger et peut être rechargé en quelques minutes : nous avons sauté dans le bus à hydrogène hypermoderne de Paks
-Ils ont beaucoup moins d'impact sur l'environnement que les bus diesel, et contrairement à leurs homologues électriques, les bus à pile à combustible peuvent être rechargés très rapidement et sont légers, dont nous avons testé un exemple luso-japonais high-tech, le Toyota-Caetano H2.City Or, à Paks.
- hvg.hu30/12 De la voiture familiale la moins chère à la Ferrari de 830 chevaux, rugissante et chuchotante - c'est ce que nous avons testé en 2022
-Nous ne nous sommes pas ennuyés non plus cette année : au cours des douze derniers mois, nous avons conduit près de 90 voitures d'essai pendant des périodes plus ou moins longues, et avons sélectionné celles qui nous ont le plus marqué.
- hvg.hu05/10 La Ford Focus renouvelée ouvre à 10,4 millions de HUF, nous l'avons rapidement essayée
-La populaire compacte de Ford, qui est désormais également disponible en Hongrie, est dotée d'un extérieur froissé, d'un tableau de bord modernisé et d'une gamme de moteurs limitée.
- hvg.hu23/09 Tout pour les yeux : la nouvelle limousine de luxe française, DS 9, en essai
-Des lignes de berline d'une beauté classique, des détails raffinés qui réchauffent tant de cœurs, un habitacle spacieux, un groupe motopropulseur hybride moderne avec une plaque d'immatriculation verte. Trop beau pour être vrai? Nous avons testé le modèle haut de gamme de la catégorie DS non-plus-ultra.
- hvg.hu09/09 Cela ne s'est jamais produit auparavant : nous avons conduit la première Lexus hybride turbo, le tout nouveau RX
-Le dernier challenger japonais des BMW X5 et Mercedes GLE est arrivé, le Lexus RX de cinquième génération, qui pour la première fois est disponible non seulement en tant que turbo hybride, mais également en version hybride rechargeable avec une plaque d'immatriculation verte, que nous avons testé sur les routes californiennes.
- hvg.hu09/09 Bobby Ewing aimerait faire le plein : la toute nouvelle Mercedes-AMG SL à l'essai
-Il ne veut pas nécessairement être le plus fort et le plus rapide, mais le tout nouveau SL, maintenant développé par AMG, offre toujours le plus en termes de style et de luxe. Nous avons conduit le nouveau roadster de Mercedes avec la chair de poule, le son du V8 et très ivre.
- hvg.hu12/08 Une famille de 5 sur 10 mètres carrés pendant 10 jours : vacances en maison d'escargot en Croatie
-Partant du principe que beaucoup de bonnes personnes peuvent tenir dans un petit espace, nous sommes partis tous les cinq pour un voyage de 1 200 kilomètres dans un camping-car Ford relativement compact avec un toit de tente ouvrant. Ce type de vacances n'est pas pour tout le monde - malheureusement ce n'est pas bon marché - mais pour ceux qui y sont réceptifs, un tsunami d'expérience est garanti.
- hvg.hu07/06 Il enseigne plus sur la physique que le professeur Glassy : nous avons conduit la Toyota GR86
-Les nouvelles voitures énormes et lourdes d'aujourd'hui concernent beaucoup de choses, mais pas seulement l'expérience de conduite. Cependant, la nouveauté de Toyota se concentre sur ce dernier, et en ce sens, elle est basse, légère et n'a pas besoin d'être ininterrompue.
- hvg.hu20/03 La Skoda de route la plus puissante jamais fabriquée : testée sur l'Enyaq Coupé RS
-Autant c'était une catégorie de rêve à l'ère du socialisme, un coupé Skoda à la maison, en raison du manque de puces et d'autres difficultés, autant il est désormais également très discutable lorsque les premiers exemplaires nationaux du tout nouveau coupé de la marque tchèque peut être ramassé. Qui sont spécifiquement électriques et sans surprise des SUV.
- hvg.hu12/03 Nous avons emmené la McLaren de 2022 au Hungaroring, mais nous l'avons d'abord assemblée
-Après une longue période, le Lego est réapparu avec une voiture de Formule 1 de taille. Nous avons assemblé une réplique de la torpille F1 de McLaren avec des pistons mobiles et une suspension réaliste, qui a ensuite fait ses premiers mètres à Mogyoród.
- hvg.hu09/12 Débridé : nous avons conduit la nouvelle Mustang électrique de 487 chevaux
-La nouvelle version la plus sportive de la Mustang Mach-E est arrivée en Europe et nous avons été interrogés dans les rigueurs de l'hiver en Pologne. À quoi sert le 860 Nm et dans quelle mesure la plage de 500 kilomètres est-elle vraie ? Nous venons avec les réponses !
- hvg.hu13/11 Premium Small SUV frappe la route
-Les ventes de petites VUS sont en plein essor et cette version européenne donne aux acheteurs une option premium.
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